На УАЗе начались работы по созданию корпоративной системы управления предприятием на базе MFG/PRO
02 октября 2003
UAZ Ульяновский автомобильный завод, один из лидеров российского автомобилестроения заключил соглашение с корпорацией «Business Management Systems» (BMS) на внедрение корпоративной информационной системы MFG/PRO. MFG/PRO является интегрированной системой управления предприятием, разработанной американской компанией QAD. Ее внедрение позволит УАЗу повысить качество управления предприятием в целом: эффективнее контролировать складские запасы, комплексно планировать закупки и производство, отслеживать перемещение деталей между цехами и, что самое важное, у служб предприятия появится возможность использования непротиворечивых достоверных данных из единого информационного пространства. Предполагается, что первый этап внедрения системы MFG/PRO на УАЗе продлится около года. В настоящее время специалистами компании «BMS» уже начаты работы подготовительного этапа — проведен цикл семинаров для топ-менеджмента УАЗа и участников проектной группы. Ожидается, что внедрение новой системы позволит УАЗу заметно сократить издержки за счет снижения остатков ТМЦ на складах и уровня незавершенного производства. Главными критериями выбора информационной системы MFG/PRO стали функциональность, гибкость, возможность расширения и степень локализации. А определяющими критериями при выборе поставщика- компании BMS — стали наличие опыта автоматизации и эффективной методики внедрения. Будьте всегда в курсе событий! Подпишитесь на новости и спецпредложения Пуш-уведомления Отписаться от
пуш-уведомления Email рассылка Подписаться на новости и спецпредложения Подписаться Даю согласие на обработку моих персональных данных ВСЕ НОВОСТИ
Вас может заинтересовать
- 4320-2205010-03
- Вал карданный среднего моста (основной)
6 500 р.
- 4320Я-2502007
- Редуктор среднего моста (15 отв., 46 зуб) i=6,7.
31 500 р.
- 4320-2403070
- Полуось задняя мосты с БМКД (20 длинных шлиц.)
6 000 р.
Полезные статьи
Амортизатор
На грузовых автомобилях российского производства для для более комфортного передвижения по неровным
Тормозной барабан
Тормозной барабан – центральный элемент тормозной системы, расположенный на ступице колеса, является
Пусковой подогреватель
Пусковой подогреватель: виды и принцип работы.
Тормозные колодки – когда требуется замена
В ассортименте представлены тормозные колодки для Урал, КАМАЗ. Все изделия соответствуют международн
Реактивная штанга
Реактивные штанга на Урал, КАМАЗ важный элемент обеспечивающий плавность и безопасность перемещения
Редуктор
Автомобильный редуктор включает в себя зубчатую передачу с коническим зацеплением. Он распределяет,